タイヤラボDiary2

メルセデスAMG GT R 納車点検作業　ユニフォミティマッチング バランス調整（UMB調整）を行いました。

タイヤはミシュラン Pilot Sport Cup2 （パイロット スポーツ カップ2）

サイズは F 275/35ZR19 100Y XL MO、R 325/30ZR20 106Y XL  MO メルセデスAMG承認タイヤです。

ブレーキは当然ながら、カーボンセラミックローターを採用しています。

右の新品タイヤと比べますと、5部山程度まで摩耗していました。

ブレーキハブに若干の錆が確認できました。（新車時でも多く見られます。）

錆を丁寧に落とします。

ブレーキハブすり合わせ、クリーニング作業。 重要な作業なので念入りに行います。

ホイールボルトにも錆がありましたので丁寧に落とします。

ホイールボルト、クリーニング作業。

今回の作業でユニフォミティマッチング バランス調整（UMB調整）全て完了しました。

時速300㎞オーバーでも問題ないレベルです。

今回はタイヤホイールを4本全て外し、最適な組付け作業を行いました。

（ブレーキハブすり合わせ、クリーニング、ホイールボルト、クリーニング、を含む）

走行距離約4,000㎞、残溝は半分以下でしたがUMB調整は問題なく完了しました。

（超高速域での振動を極限まで解消する作業です。）

弊社は細心の注意にてユニフォミティマッチングバランス調整を行い、高速シミーに対応するよう作業を行っております。

又、位相合わせによる作業による回転ブレを1000分の1ミリ単位で修正を行い、日々探求しております。

尚、純正ボルトはAMG社指定の締め付けトルクにて調整します。

※ 高性能タイヤの場合、タイヤホイールのセッティングが出ていなければ最高のパフォーマンスを発揮できません。

○○様、弊社をご利用いだだき誠にありがとうございます。