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スカイライン GT-R(R34) + 18インチ ユニフォミティマッチングバランス調整(UMB調整)

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今日はNISSAN スカイライン GT-R(R34)、18インチホイールバランス調整のご報告です。

他店様でのタイヤ購入後、車体振動が発生するという事で診断させていただきました。

 

結果はタイヤホイールの嵌合不良と判明し、UMB(ユニフォミティ マッチングバランス)調整を実施しました。

(作業は手間がかかりますが、タイヤホイールを一旦全て外し、再度組直しを行います。)

 

○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

TOYOTA クラウン アスリートS + ピレリ アイスアシンメトリコ(ICE ASIMMETRICO)タイヤ交換

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TOYOTA クラウン アスリートSのお客様にピレリ アイスアシンメトリコ(ICE ASIMMETRICO)

215/55R17 + アルミ1SETご購入いただきました。

 

実はこちらのクラウン、 Hybrid アスリートS Black Style という特別仕様車でございます。

純正標準で車高が低くなっております。

 

○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

スバル・LEVORG[レヴォーグ]に BS ブリザックVRX 215/50R17 アルミSETご購入いただきました。

日本列島、爆弾低気圧、そして大雪注意報の発令、お出かけの際は今一度、タイヤをご確認ください。

 

気が付けば、あっという間に年末となってしまいました! 更新が出来ず、大変申し訳ありません。

 

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スバル・レヴォーグのお客様に BS ブリザックVRX 215/50R17 アルミSETご購入いただきました。

225/45R18装着の車両でもご安心ください、215/50R17の装着が可能です。

こちらのSETですとかなりお安く出来ます。

もちろん、外径が同じですので、アイサイトにも支障ありません。

 

○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

スタッドレスタイヤご購入、ご来店誠にありがとうございます。③

寒気団がやってきました~。バタバタで申し訳ありません!

(写真撮れません、申し訳ありません..  作業に没頭しております。)

 

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BMW 3シリーズ(E92)のお客様にピレリ アイスアシンメトリコ(ICE ASIMMETRICO)
225/45R17 + アルミ1SETご購入いただきました。

 

○○様、ご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。

 

そして、こちら

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TOYOTA クラウンマジェスタハイブリッドのお客様に BS ブリザック REVO GZ

225/45R18 91Q + アルミ1SETご購入いただきました。

 

○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

スタッドレスタイヤご購入、ご来店誠にありがとうございます。②

今日から師走です。 明日から寒気団がやってくるそうです..  いよいよ冬本番ですね!

 

日々バタバタとしておりますが、クルー全員、一生懸命仕事に励んでおります。

沢山のお問い合わせ、ご注文、誠にありがとうございます。

 

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プジョー407のお客様、(アウディA4アバントとご一緒の奥様です。)

ピレリ アイスアシンメトリコ 215/55R17 94Q + ホイール ATS CPタイプ SET品装着しました。

○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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アウディ(Audi)A4アバントのお客様、ミシュランX-ICE XI 3 225/50R17 98H XL 装着しました。

こちらもホイールセットでお買い上げいただきました。 MAK STADT(シュタッド)です。

○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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スバル レガシーのお客様、ピレリ アイスアシンメトリコ 215/45R17 91Q XL 4本 装着しました。

○○様、毎度ご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。

 

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NISSAN エクストレイルのお客様、ピレリ スコーピオン ヴェルデ・オールシーズン(AS)

225/60R17 106V 交換終了いたしました。

このタイヤは数少ない高性能、低燃費オールシーズンタイヤで人気商品です。

○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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TOYOTA マークX のお客様にBS ブリザックVRX 225/45R18 91Q 交換終了いたしました。

拘りの..  超,、シャコ○○!でございます。

○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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ルノールーテシアRSのお客様、ピレリ アイスアシンメトリコ 215/45R17 91Q XL 4本 装着しました。

○○様、毎度ご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。

 

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ダイハツタントのお客様にBSブリザック REVO GZ 155/65R14 + ホイールSET 装着しました。

○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

 

スタッドレスタイヤご購入、ご来店誠にありがとうございます。

この年末にかけて日々バタバタとしておりますが、クルー全員、一生懸命仕事に励んでおります。

沢山のお問い合わせ、ご注文、誠にありがとうございます。

 

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TOYOTA NEW ハリアーのお客様、BS ブリザック DM-V2 225/65R17 102Q 装着しました。

○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

 

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こちらはサマータイヤです。

マツダ RX8 のお客様にダンロップSP スポーツマックスTT 225/50R17 4本装着しました。

○○様、ご購入ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。

 

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三菱 NEW RV-R に ピレリ アイスコントロール 215/60R17 4本 装着しました。

○○様、毎度ご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。

 

ピレリ アイスアシンメトリコ(ICE ASIMMETRICO)の耐久性について②

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今日はピレリジャパン(株)テストカー(トヨタ・カローラフィールダー16系ハイブリッド)がご来店です。

 

アイスアシンメトリコ(ICE ASIMMETRICO)195/55R16 87Q その後の摩耗状況です。

新品タイヤ装着日が11/8 で装着後20日となりますが、何と走行距離 7000㎞です!

流石、東北、北陸、北関東セールスだけに、これは走りますね~。

残ミゾ 7.5㎜ですから耐久性に関しては全く問題ない範囲であると思います。

ミシュランPSS(パイロット スーパースポーツ) + ユニフォミティマッチングバランス調整(UMB調整)

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今日はミシュランPSS(パイロット スーパースポーツ)、19インチタイヤ交換のご報告です。

タイヤサイズ、フロント 245/40ZR19 98Y XL、リア 285/35ZR19 103Y XL になります。

 

年末までミシュランタイヤキャンペーン中ですので、お買い得価格にてご購入いただきました。

 

実はこのタイヤ、ポルシェ・フェラーリではなく、車両はニッサン・フェアレディZ(Z34)に使用します。

ホイールは19インチ。純正オプションとは若干違うレイズ製ワンピースホイールでした。

 

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超高速域でも車体振動が無いように、とのご要望でしたので、

ユニフォミティマッチングバランス調整(UMB調整)を行います。

 

ミシュランPSS(パイロット スーパースポーツ)、UMB調整後は真円度に関して世界最高水準ですね。

非現実ですが、時速350㎞付近でも問題なく走行可能なタイヤであると思います。

 

今回は車体への取付無しで、組み付け後はお持ち帰りとなりました。

オーナー様、ご自身で装着されるとは..  何とも素晴らしいですね。

 

タイヤラボ研究チームは、タイヤの回転ブレ及びタイヤ振動を1000分の1㎜単位で修正。
UMBバランス調整(オペ)も日々数を重ねると共に、タイヤ特性(タイヤデーター)等を集め
常にフラットな 無振動「環境」を求めて日々探究しております。

 

○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

 

スタッドレスタイヤ装着について 道路交通規則があります。

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今年2月の大雪。 茨城県(県南地区)も積雪30㎝を超えました。

 

 

スタッドレスタイヤ装着について、実は道路交通規則というものがあります。

積雪又は凍結している道路において自動車を運転する場合、スタッドレスタイヤ、もしくはチェーン等の
すべり止めの措置を講ずる。..  とあります。

各都道府県で少しずつ内容は異なりますが、ぜひ今一度ご確認ください。

 

都道府県別のチェーンとタイヤの規則に関する道路交通法施行細則・道路交通規則

 

 

ピレリ アイスアシンメトリコ(ICE ASIMMETRICO)の耐久性について

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スタッドレスシーズン到来のこの時期ですが、まだお悩みの方も多いのではないでしょうか?

性能はもちろんの事、特に耐久性、耐摩耗性について、これが一番気になるところではありますが..

 

さて、今回は人気商品、欧州車から国産車まで対応する

ピレリ アイスアシンメトリコ(ICE ASIMMETRICO)耐久性について検証してみたいと思います。

 

ピレリジャパン(株)テストカーが持ち込んだ車両に、この新品タイヤ組み付け作業を行いました。

(トヨタ・カローラフィールダー16系ハイブリッド、タイヤサイズ 195/55R16 87Q 4本)

 

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さて、その前に..

去年の冬に限定発売されたアイスアシンメトリコ(ICE ASIMMETRICO)205/55R16 91Q

もう既に15,000㎞以上走行されたものがこちらです。

 

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左がフロントに装着したもの 残ミゾ6㎜。 右がリアに装着したもの 残ミゾ7㎜。

 

 

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こちらがフロントに装着したもの 残ミゾ6㎜。まだ使えそうな感じです。

 

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こちらがリアに装着したもの 残ミゾ7㎜。 十分にありますね。

 

車両はピレリジャパン(株)テストカー(トヨタ・カローラフィールダー14系、排気量1500cc)にて使用。

何とローテーションなしでこの状態です。

左がフロントに装着したもの 残ミゾ6㎜。右がリアに装着したもの 残ミゾ7㎜。
(デプスゲージにて計測。因みに新品タイヤは約8.5~8㎜です。)

 

15,000㎞以上走行されたものとしてはこれは十分な結果であると思います。

使用頻度は北関東から東北がメインであり、もちろん雪道だけでなく、一般道そして

高速道路も多用したと聞きましたが、一部国産スタッドレスでは無理かもしれません。
(11月から3月まで一冬付けたままの状態です。)

 

あと、気になる燃費ですが、カローラフィールダーでの使用の場合、夏タイヤと遜色無く、ほぼ同等。

厳密には落ちても同サイズのピレリP1ヴェルデに比べ、約5%減で済んだとの事です。

 

さて早速、今回のピレリジャパン(株)テストカー(トヨタ・カローラフィールダー16系ハイブリッド)に

同、アイスアシンメトリコ(ICE ASIMMETRICO)195/55R16 87Q 組み付け作業を行いました。

 

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ユニフォミティマッチングバランス調整(UMB調整)を完了し、次回の感想が楽しみですね。