この時期はスタッドレスタイヤ付け替え、そして5月連休前ということでバタバタとしております。
沢山のお問い合わせ、ご注文、誠にありがとうございます。
一部になりますが、タイヤ交換作業を一部ご紹介させていただきます。
こちらはリアタイヤになります。（左が摩耗したポテンザRE050）
フェラーリF430にブリヂストン ポテンザS001 225/35R19、285/35R19 4本 ご購入いただきました。
（ポテンザRE050からの交換となります。）
その後にレクサスRX450hにダンロップのレクサス指定タイヤ 新製品 SP SPORT MAXX A1
235/55R19 を4本 交換作業を行ないました。
この度はご購入ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
今回はTOYOTA マークX タイヤ交換のご報告です。
交換するタイヤはヨコハマ ADVAN dB（アドバン・デシベル） 235/45R-18 94W 4本SETになります。
なるべく音が静かで乗り心地の良いタイヤがご希望とのことでこちらに決定しました。
ADVAN dB のこのサイズは2012年（今年）からバリエーションが増えて追加になったサイズです。
○○様、この度はご購入ありがとうございました。
さて.. 2月発売、話題の新製品タイヤラッシュが続きますが、
早速ブリヂストン ECOPIA（エコピア） PZ-X 215/45R17 4本ご購入いただきました。
ホイールは人気商品のBBS RE-L2（シルバー）とのSETになります。
BSのカタログによれば、低燃費タイヤラべリング表示およびグレーディング（等級制度）AAAとのことで
これは自信のほどを伺い知ることが出来るものですね。
どうやらEP100シリーズが短命に終わり、それよりもさらに低燃費の実現というものですが、
ECOPIA（エコピア）ブランドを全て統一化したのが同社の戦略であり、これも時代の流れなのでしょう。
○○様、ご購入ありがとうございます。
注）ECOPIA（エコピア） PZ-X、カタログによればECOPIA EP100より、低燃費の向上を可能にしているようです。
弊社はタイヤ専門店ならではの技術と信頼でご好評をいただいております。
低燃費、エコタイヤのご用命はぜひタイヤラボまで！
＜私共はタイヤの本質を探究し、これからも皆様の安全のために日々努力して参ります。＞
今日はニッサン スカイライン250GTタイヤ交換のご報告です。
タイヤは今話題のブリヂストン レグノGR-XT 225/50R-18 95W、245/45R-18 96W 4本SETで
新車用ポテンザRE050からの交換となりました。
弊社の創業以来のお得意様ですが、実に40年からのお付き合いになります！
（いつも本当にありがとうございます。）
今回は乗り心地重視ということでレグノGR-XTになりましたが、これもエコピアブランドなので燃費にも期待できると思います。
○○さま、今後ともよろしくお願いいたします。
毎日、沢山のスタッドレスタイヤが入荷しています。
一流メーカー品、お値打ち価格でご提供です。
年末は30日まで営業しております。ぜひ、ご来店下さい。
トヨタ レクサスCT200h + ブリヂストン ブリザック REVO GZ (レボGZ)
タイヤサイズは 215/45R17 87Q になります。ご購入ありがとうございます。
トヨタ レクサス600h + ブリヂストン ブリザック REVO GZ (レボGZ)
タイヤサイズは 245/45R19 98Q になります。ご購入ありがとうございます。
今日はトヨタ・ランドクルーザーZX（200系 限定車）に20インチタイヤ 4本ご購入いただきました。
この限定車は純正でダンロップGRANDTREK PT2A 285/50R20 という太いタイヤが標準で付いています。
他のメーカーでの手配が難しく、やはり同じタイヤでの交換となりました。
今回は走行約25,000㎞程度で交換となりましたが、総重量が3.5ｔ ということですから妥当かと思います。
○○様、毎度ご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
毎日、沢山のスタッドレスタイヤが入荷しています。
一流メーカー品、お値打ち価格でご提供です。
年末は30日まで営業しております。ぜひ、ご来店下さい。
トヨタ プリウス + ピレリ ウィンター・アイスコントロール
タイヤサイズは 195/65R15 91Q になります。ご購入ありがとうございます。
メルセデス・ベンツ E350 ブルーテック ステーションワゴン + ヨコハマ アイスガード IG30 トリプルプラス
タイヤサイズは 245/45R17 95Q になります。ご購入ありがとうございます。
皆様.. スタッドレスタイヤの履き替えはもうお済でしょうか？
さて、昨年弊社で購入しました、ピレリ ウィンター・アイスコントロール（WINTER ICE CONTROL）。
前回に続き、2年目になりますがスタッドレスタイヤの観察日記です。
（今月の11月初めに付け替え作業を行ない、弊社のテストドライバーに走行してもらいました。）
今回のテストは金精峠の北斜面です。
これはいかにも滑りそうな路面ですね..
WINTER ICE CONTROLを装着して乾燥路を含め合計約5,000kmほど走行したのですが
凍結路を含め、性能の低下はあまり感じられなかったというのが第一印象..
もちろん圧雪路では確かなハンドリングで非常に良かったそうです。
（一年目と性能差が感じられなかったというのは嬉しい限りですね。）
関東地方で冬から春までずっと履きっぱなしで使うというのであれば、ベストチョイスであると思います。
左が5万㎞弱使用されたミシュランタイヤ。 右は今回のラティチュード ツアー エイチピー。
昨日はランドクルーザープラドにミシュラン ラティチュード ツアー エイチピー
265/65R-17 112H 4本ご購入いただきました。
新車用ミシュランタイヤが5万㎞弱使用されたようで、今回もミシュランタイヤご指定です！
○○様、毎度ご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
残暑厳しい折、いかがお過ごしでしょうか。
この時期、ついついビールの消費が多くなってしまうのは私だけでしょうか？
お盆休みは、タイヤラボのこども店長とパターゴルフをしたりゆっくり過ごす事が出来ました。
さて、本日は8年ぶりにご来店のお客様.. ポテンザRE11を4本ご購入いただきました。
車両はR32 スカイラインGT-R。 ポテンザRE01からの交換です。
○○様、毎度ご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。