メルセデスベンツ(Mersedes-Benz)/」タグアーカイブ

メルセデス ベンツ Eクラス(W213) + ブリヂストン ポテンザ S001 20インチタイヤ交換 UMB調整

NEW ベンツ Eクラス(W213)のお客様に ポテンザ S001 20インチ

F 245/35R20 95Y XL、R 285/30R20 99Y XL 1SETご購入頂きました。
UMB調整、センターハブクリーニング完了です。
(ホイールはAMG純正、Sクラス専用品を使用しました。)
 
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

メルセデス・ベンツ S63 AMG + ミシュランPSS(パイロット スーパースポーツ)19インチ タイヤ交換 UMB調整

ミシュランPSS(パイロット スーパースポーツ)19インチをS63 AMGに装着いたしました。

サイズは F 255/45ZR19 XL、R 285/40ZR19 XLになります。
弊社のマッチングバランス、UMB調整の走行感覚をぜひご体感ください。
 
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

メルセデス ベンツ Sクラス(W221)S350 + ミシュラン プライマシーHP 18インチ タイヤ交換

ベンツ Sクラス(W221)S350のお客様にミシュラン プライマシーHP 18インチ
255/45R18 99Y MO 1SETご購入頂きました。
こちらはメルセデスベンツ承認 Sクラス専用のMOマーキング付となります。
UMB調整、センターハブクリーニング完了です。
 
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

ミシュラン パイロット スーパースポーツ (PSS) ご購入誠にありがとうございます。

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ミシュランPSS(パイロット スーパースポーツ)18インチをBENZ Eクラス(W211)に装着いたしました。
サイズは 235/40ZR18 95Y XLになります。
弊社のマッチングバランス、UMB調整の走行感覚をぜひご体感ください。
 
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
 
 
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ミシュランPSS(パイロット スーパースポーツ)19インチをBENZ Eクラス(W212)に装着いたしました。
サイズは F  245/35ZR19 93Y XL、275/30ZR19 96Y XLになります。
弊社のマッチングバランス、UMB調整の走行感覚をぜひご体感ください。
 
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
 
 
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ミシュランPSS(パイロット スーパースポーツ)18インチをAMG CLA 45 4マチックに装着いたしました。
サイズは 235/40ZR18 95Y XLになります。
弊社のマッチングバランス、UMB調整の走行感覚をぜひご体感ください。
 
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
 

サマー&スタッドレスタイヤご購入、誠ににありがとうございます。

年末にかけて日々バタバタとしておりますが、クルー全員、一生懸命仕事に励んでおります。
沢山のお問い合わせ、ご注文、誠にありがとうございます。
 
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BENZ CLS350のお客様に、ピレリ P ZERO 255/35ZR19、285/30ZR19 4本ご購入いただきました。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
 
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BMW 325dのお客様にミシュラン プライマシー3 225/50R17 ZP ランフラット 4本ご購入いただきました。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
 
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ポルシェ996 GT3のお客様にヨコハマ ADVAN ネオバ AD08R 235/40R18 2本ご購入いただきました。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
 

コンチネンタル コンチバイキングコンタクト6 SUV (ContiVikingContact 6 SUV) 入荷しました。

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コンチネンタル コンチバイキングコンタクト6 SUV (ContiVikingContact 6 SUV) 入荷しました。

こちらのサイズは 275/45R20 110T になります。

空気圧の点検は重要です。

いよいよ11月に突入です。 皆様、空気圧のチェックはされていますか?

タイヤの空気圧は気温に比例しますので、気温が下がりますと、同様に空気圧も一気に下がります。

 

特に扁平が40、35、30シリーズですとタイヤ内のエアーの容量が元々少ない訳で、

気温の変化に敏感です。 この時期は1ヶ月間で空気圧が0.2~0.5キロ下がることも..

 

内圧が下がったままでの状態での使用は、タイヤの外側、内側が極端に摩耗し、大変危険です。

 

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(参考画像です。)

 

これはタイヤの空気圧が適正でなく、低いままでの走行でタイヤの両サイドが極端に摩耗、

タイヤバースト寸前でした。 ぜひ一度当店に点検にいらしてみて下さいね!

 

コンチ スポーツコンタクト6(CSC6) 235/35ZR19 91Y XL 入荷しました。

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話題のコンチ スポーツコンタクト6(CSC6) 235/35ZR19 91Y XL ご注文いただきました。

メルセデス・ベンツ SL63 AMG + ブリヂストン ポテンザ RE050 19インチ承認タイヤ交換 UMB調整

今日は某タイヤメーカーさんからの依頼でメルセデス・ベンツSL63 AMG の車両にOE(新車用)タイヤ
ブリヂストン ポテンザRE050A MO1(承認タイヤ)19インチを交換いたしました。
(ピレリP ZEROからの交換です。)
 
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タイヤサイズは F 255/35ZR19 96Y、R 285/30ZR19 98Y です。
RE050A MO1はAMG メルセデス用承認タイヤとしてはピレリP ZEROと同じく装着率の多いタイヤですね。
 
まずはリアタイヤ 285/30ZR19 98Y  MO1 の交換です。
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ドライエアーを充填後、バランサーに掛けます。
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マッチングバランス(UMB)調整中の様子です。(調整後は静止しているかの様に綺麗に回転します。)
 
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匠(クルー)3人の作業でマッチングバランス(UMB)調整完了です。
 
こちらがフロントタイヤ 255/35ZR19 96Y MO1
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こちらも完了しました。
 
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○○様、弊社のご依頼ありがとうございました。 今後ともよろしくお願いいたします。

メルセデス ベンツS550(W222) + BS レグノGR-XI 19インチタイヤ交換 マッチングバランス調整

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本日はメルセデス ベンツS550(W222) AMGパッケージのお客様に
BS レグノGR-XI 19インチを装着致しました。

 

本来はBS ポテンザS001 エクステンディッド というメルセデスベンツ専用(これはランフラットに近いタイヤ)

が装着してありましたが、今回はBS レグノGR-XI で試されるようです。

タイヤサイズは F 245/45R19 98W、R 275/40R19 105W になります。

UMB(ユニフォミティ マッチングバランス)調整完了です。

(高速走行、そして長距離を運転するにあたり、このUMB調整は効果的です。)

 

ハンドル振れ、高速域での車体振動等、お気軽にご相談ください。

ユニフォミティチェック、応力分散式ホイールバランスを行い

コンピュータ上では判らない微細なズレを高度な技術により修正します。

 

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さて、私個人的にベンツSクラスW222にレグノGR-XIの相性がかなり気になっておりましたが、

昨日、素晴らしいインプレッションをいただきましたので、ここでご報告したいと思います。

 
 
タイヤラボ(土浦タイヤ)様
 
こんにちは。
昨日は、タイヤ交換作業で大変お世話になりました。
 
土浦タイヤ様から、○○県○○市までの帰り道の常磐道~一般道のインプレッションになります。
まず結論から申しますと、今回のS001純正ランフラットからGR-XIへの脱ランフラット交換は、個人的には大正解だったと思います。
前置きとして外したBS S001は、2年半経過の走行距離約15000km~3~4部山との比較になります。
 
まず走り出してすぐわかったことは、ハンドルを回したときの感触がすごく上質で滑らかになりました。
そしてS001にあったタイヤからきていたと思われるSクラスらしからぬザラザラしたインフォメーションがほぼなくなりました。
速度を上げていくとタイヤが軽くなったおかげか出足でスッと軽く加速してくれるようになりました。
燃費にも良さそうです(^^;;そのまま加速していくと静かに速度だけ上がっていきます。
おーコレコレといった感じでやっぱり本来はめちゃ静かな車だったんだなと感激しました。
 
高速に入ってもGR-XIは相変わらず静かに粛々と走ります。ちょっと良い舗装路だと遮音も含めて風切り音しか聞こえないくらいです。
懸念していたタイヤのグニャっとした感じは皆無で、慣らしの状態にかかわらずほぼ狙ったラインにコーナリングできます。
むしろ日本仕様ならこれがSクラス純正でいいんじゃないかと思うくらい意外にしっかりしたタイヤでした。(これが1番心配していました。)
気になっていた悪路でのゴツゴツバタバタ(ランフラットの影響だった?)もほぼ気にならないくらい解消されました。
高速での直進性も非常に良く、今回のタイヤ交換は脱ランフラットにもかかわらず、私にとってはマイナスなことが今のところ感じないです。
 
強いて悪いと言ったら静か過ぎて眠くなることぐらいでしょうか(^^;;
 
W222とGR-XIの相性は乗り心地と静粛性を高めたいなら私的には良い選択だったと思います。
ただアウトバーンなどをかっとんで走行する領域だとまた印象は変わるかもしれませんが。。。
 
また、これだけ車重がある車(2190kg)で以外にしっかり感があるので比較的軽い車だと硬さは感じるかもしれませんね。
 
この度も完璧なマッチングと交換をしていただき誠にありがとうございました。
また機会があればお願い致しますm(_ _)m
 

 

○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。