右のタイヤは37,000㎞を走破したBSポテンザRE050。こちらはフロント
こちらがリアタイヤ
タイヤユニフォミティチェック、ホイールバランス調整は入念に行ないます。
勿論、コンピューター上でもゼロバランスまで追い込みますが、それだけではなく実際に
タイヤを回転させた状態でブレが無いよう点検します。（マッチングバランスが効果的です。）
今日はBMW承認タイヤ交換のご報告です。
車両はBMW（E90)323i、タイヤはピレリ P ZERO RUN FLAT（ランフラット）
F 225/45R17 91V、R 255/40R17 94V になります。
今回は同サイズのブリヂストン ポテンザRE050ランフラットからの交換です。
BMW承認タイヤには（新車用では）BSポテンザRE050ランフラット装着が多いのですが、
今回は価格面でお買い得感のあるピレリ P ZERO（ピー・ゼロ）ランフラットに交換となりました。
もちろんこのピレリタイヤもBMW承認タイヤの証でもある☆印、スターマーキングの表示が付いています。
○○様、この度はご購入ありがとうございました。
ホイールバランス調整のご説明は タイヤラボDiaryにもございます。 こちら。
