ランフラットタイヤとは空気圧（内圧）がゼロになっても一定の距離を走ることができるタイヤです。
サイドウォール（側面）部分を強化することにより、パンクして空気が抜けても車の重量を支えます。
但し、パンクした状態で走行すれば、サイドウォールやタイヤ内部の損傷は免れません。
通常のタイヤの場合、サイドウォールが損傷していなければ修理後も使用することが可能ですが、
ランフラットタイヤはパンクした状態で走行すれば、外見上問題がなくとも、まず交換が必要になります。
このランフラットタイヤの場合、外部には何も異常がなかったのですが、中を開けて調べてみたところ
重大な損傷が見られました。（タイヤ摩耗、及びパンク点検のため外す作業を行いました。）
タイヤ内部のインナーライナーに裂け目が出来ていました。この場合、交換になります。（BMW F30)