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ビードプロテクター

このタイヤ、TOYOTA ソアラ用のランフラットタイヤ ポテンザ RE040 245/40R-18です。
純正新車装着用タイヤになりますがぜひご覧下さい、
ビードプロテクター(リムガード)がこんなに張りでているのです。
主にホイールを縁石等から守るためにこのような形状になりました。

エラがでているともよく言われます。。

ドロミテ渓谷

WAUUさんからイタリアのドロミテ渓谷の画像が届きました。
北イタリア・ドロミテのマドンナ・ディ・カンピッリオという場所で登山をされたそうです。
今回、標高約2千メートル位まで登ったと画像を頂きました。(お疲れさま!)
ドロミテ渓谷はヨーロッパで最も美しい景色で雨が大地を破壊した芸術品といわれています。

空の青さが違います!.. 私も行ってみたいです。

スピード

忘れていましたが、6月に富士スピードウェイへ訪れた時ですが、、
フォーミュラ ニッポンのTOYOTA製マシンがタイヤテストでしょうか、練習走行をしていました。
ストレートではエンジンの回転数が10000rpm以上回っている様子が感じられます。
そのレーシングコースの内側では、何やら乗用車が走っていましたが、実は路面に水を撒いてテスト走行のようです。

目の前で見たTOYOTA TRDのトランスポーター、超巨大です。(凄い資金力ですね〜。)
この中にどんなマシンが格納されているのでしょうか!!
オジサンはサンダーバードの秘密基地を連想してしまいます。

こんにちは。パンダ!

「さらば.. ミクラ。 今までありがとう。」

ミラノからの電子メールで、パオロがクルマを乗り換えたとの事。
ニッサンミクラ(マーチ)を今までずっと乗り続けていた彼は、ついに
新しいフィアットパンダ(panda)購入です。(おめでとう。)
今までずっとずっと大切にしていたミクラ。。
サイズもコンパクトでミラノの街中をぶっ飛びまわって大活躍。
本当に良い車でしたね〜。
そして今回、イタリアの国民的代表車。フィアットパンダ君がやってきたそうです。
で、納車の儀と相成りました。
(やはり愛国心の強いイタリア人らしく、今回は地元イタ車なんですね。)
これからもタイヤラボの自動車見聞録にお願いいたします。 (MediaEngine、パオロ)様。

タイヤの顔

タイヤの溝。 トレッドパターンにはそれぞれの顔があります。
おこった顔、わらった顔、すました顔。 色々ですね〜。

晴れた日は熱い路面でご苦労さま

雨の日は水をかぶってご苦労さま

雪の日は.. 本当にご苦労さま

泣いて笑って波乱万丈(はらんばんじょう)

七色のタイヤ

昨日は夕方からお天気が怪しくなり、その後2時間近くの大雨。
涼しくなったところで外に出ましたら.. 虹。
モチロン、大きなタイヤに見えました!

フィオレッティーニの夏休み

皆さん、お盆休みはいかがお過ごしでしたか?
私は義弟のパオロ(注)達とほとんど一緒にすごしていました。(もちろん日本で。)

そのパオロ、7/19〜約一ヶ月、妹と韓国、パラオ、グアム経由で日本に滞在。
その後、ミラノに帰国しました。
(イタリア人らしく、丸一ヶ月間、旅をしていました。羨ましい!)

みてみて〜。とばかりその美しい画像を紹介させていただきます。

 <題して フィオレッティーニの夏休み>

タイヤラボ プロフェッショナル

毎日、日々勉強であると思っております。

毎日、感謝の気持ちを忘れません。

私たちはタイヤの職人です。

私たちはタイヤが大好きです。

タイヤラボ

夏のきのこ山

先日、筑波のきのこ山に行ってきました。

山の麓は晴れていましたが、山頂付近は霧が出ています。

ミストシャワーでひんやりと涼しく、山の稜線を走るのは気持ちがいいです。

 

首都高速

今年の初め位から首都高速は空いているんです。
前回の東名高速を使った時もそうですが、御殿場まではあっというまでした。
平日ですとトラックや営業の車以外は少ないように感じます。
渋滞があまり無い分、走りやすかったのですが.. 燃料代が気になりますね。