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本日、メルセデスベンツ ビアノにスタッドレスタイヤの取り付けがありました。
ホイールを探しておりましたが、実は中々良いものがありません。
（車重が3ｔを越えますので注意が必要です。）
今回はＳクラス (メルセデス・ベンツ Ｓクラス) W220系 の純正ホイールを装着しました。
ホイールオフセットも問題なく、ボルトを強化専用タイプに交換するだけでOKでした。
タイヤはBSのブリザックW969 205/65R-16 109/107Lで見事に決まりました！
M様、ありがとうございました。

ブリザック DM-V1　275/40R-20の取り付けが完了しました。
車両はフォルクスワーゲン　トゥアレグW12です。

春になりましたら.. タイヤ履き替えもお待ちしております。

フォルクスワーゲン　トゥアレグ用　
ブリザック DM-V1　275/40R-20 入荷しました。

NEWクラウン　スカイライン　ランドクルーザー200　
パールホワイト、ステキなお色です！
スタッドレスタイヤご購入ありがとうございます。

タイヤ購入予定、お問い合わせの方へ
年内、30日までの営業となります。よろしくお願いいたします。

ゲレンデ君（230GE）の..
以前からどうも気になってましたタイヤのゴロゴロ感。
（もう少し細くして軽快感が出せれば。）
交換すれば直るのは判っておりましたが..

で、横浜ゴムのジオランダーA/T-Sに替えてみました！
今回は、純正タイヤのミシュラン4×4シンクロン（255/75R-15）から
ジオランダーA/T-S（G012）　225/80R-15です。
思った通りの結果でかなり軽快になりました！
乗り心地もマイルドで静かなタイヤなんですね。（しなやか〜）

12月はバタバタしておりますので、お正月にじっくりと走りたいです。

今日から１２月。　　今年も残すところあと一ヶ月になりました。
仕事もバタバタしておりますが、ここは気を引き締めて初心忘れず..です。

さて、この画像はあの名車、ロータスエランのタイヤホイールです。
サーキット走行用でしょうか、ダンロップレーシングのチョイスでした。
こんな車をささえるのは（古い言い方ですと）エンスージアストの方々のお陰なんです。
私もエンスーの端くれとして古い車が大好きですし、クルーの誰もが興味津々です。

きっとこの年代のスポーツカーは人々を熱狂させる何かがあるのでしょうね。

20年前は当時70扁平のタイヤが主流でした。
いつの日か65シリーズの認可が下りるようになり、ようやく扁平時代の幕開けです。
それまでメルセデスベンツが頑なに65扁平に拘っていた時代が懐かしいですね。
でもタイヤメーカーの協力がなければここまでのロープロファイル化は難しかったはずです。

今のご時世、こんな扁平ラジアルでも快適性やエコロジーが求められるようになったのです。