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BMW Z4 ランフラットタイヤ

今日はBMW Z4のランフラットタイヤ交換がありご報告いたします。
今回新車装着のポテンザRE050A 225/45R-17 から同サイズ、ピレリ P ZERO ランフラットをチョイスしてみました。

耐磨耗性はさておきランフラットタイヤの場合、乗り心地はこのピレリ P ZEROの方が評判が良いみたいです。
確かに私も何度か試乗しておりますがポテンザRE050Aより明らかに軽く出来ておりますし、あのドタバタ感(ランフラット特有のの乗り心地)がかなり緩和されます。

さてこのピレリ P ZERO、性能は折り紙つきですが価格もお値打ちなんです。

タイヤ交換の季節です

今日はBMW 7シリーズ(750i)のタイヤ交換をさせていただきました。
タイヤは横浜ゴムのADVAN sport V103 21インチ。 F 245/35R-21、R 285/30R-21 です。
タイヤラボ クルーは超扁平ラジアルも難なくこなします!

スタッドレスタイヤのお客様、タイヤ交換お待ちしております。

AMG SL55

このところ寒さが戻ってまいりましたが..
今日は遥々.. 千葉からオープンでのご来店です。
排気量もさることながら、馬力は500馬力以上とのことでリアタイヤの磨耗がメチャクチャ速いそうです。
ブリヂストンのポテンザ RE050A 285/35R-19 2本ご購入いただきました。

タイヤラボはお値段はもちろん、技術も日々努力しております。
これからもよろしくお願いいたします。

TIRE LABO PHOTO (タイヤラボ フォト)

TIRE LABO PHOTO 2 (タイヤラボ フォト2)こちら。

後ろ姿

車の第一印象って.. 前、後のどちらでしょうか?

私の場合ですと、まず車の場合は走行時に眺めることが多いですし..
大抵、いい車を見てあっという間..  瞬間って短いんですよね。
で、後ろ姿をじっと見ることになるんですが、やっぱりその印象が強いんです。

免許取りたての頃、右レーンからあっという間に消えていった銀色のポルシェ911ターボ。
鯨のしっぽ(尾ひれ)が付いていて凄いと思いましたよ。

勿論、素敵〜な方を見てしまった場合、ジッとは見られませんので.. (大人ですから。)

さて、ゲレンデ君の後ろ姿.. 全然バックシャンじゃないです。 
でもでも、このへんてこりんな四角い格好..  なぜか一度見たら忘れられません。

K先生 .. 昨日は、前から大変失礼いたしました。

ボルボ XC70

ボルボが誇る、先進のAWDシステム搭載、とカタログにはありますが
自動車というもの、カタログ値だけでは判らないところが多いです。
(乗ってみないことにはまず判らない部分が沢山あります。)
まず試乗をお勧めします!

特にボルボ XC70。所有されている方も多いと思いますが、
冬山や温泉に行くのには最高なんですよね〜。
最低地上高も十分に確保されていますから雪道を走るのには具合が良いのです。
温泉好きの私が選ぶとすれば、SUBARU レガシーのアウトバックかこのボルボ XC70でしょうか。(T様、ありがとうございました。)

トゥアレグ W12

ブリザック DM-V1 275/40R-20の取り付けが完了しました。
車両はフォルクスワーゲン トゥアレグW12です。

春になりましたら.. タイヤ履き替えもお待ちしております。

エランの脚

今日から12月。  今年も残すところあと一ヶ月になりました。
仕事もバタバタしておりますが、ここは気を引き締めて初心忘れず..です。

さて、この画像はあの名車、ロータスエランのタイヤホイールです。
サーキット走行用でしょうか、ダンロップレーシングのチョイスでした。
こんな車をささえるのは(古い言い方ですと)エンスージアストの方々のお陰なんです。
私もエンスーの端くれとして古い車が大好きですし、クルーの誰もが興味津々です。

きっとこの年代のスポーツカーは人々を熱狂させる何かがあるのでしょうね。

ゲレンデ整備日記3

先日、約1ヶ月ぶりにゲレンデ君が戻って参りました。
特に気になる修理ではなかったのですが、愛情が湧いてくるとどうしても、、
どうせ長く乗るのなら!という事で完全整備でカムバックしました。
足廻りは今回、入念にリフレッシュ完了し最高の仕上がりです。

ほんの少しですが時間をいただいて本日テスト走行しました。
乗用車では味わえない目線(アイポイント)の高さが魅力です。
見下ろすような高さですから目にする風景が違うんです。

雪入ふれあいの里にて

ジャガー Eタイプ

今日は本当に良い天気でした。
というのも、お客様から何度も打ち合わせを頂いていたのですが、
いつも雨が降りそうだったり、中々難しいものです。
ヴィンテージカーにお乗りの方はどうしても気になってしまいますよね。
ご心配なく。タイヤラボはいつでもお待ちしております。

ジャガー Eタイプの特徴ですが、センターロックはスピナータイプ。
(もちろんハンマーで叩いて締めます。)
そしてこの年代のホイールは定番のワイアーホイール。

今回、ミシュランXWX 205/70VR-15 ヴィンテージタイヤ4本ご購入いただきました。

ジャガーEタイプ、本当に素晴らしい車でした!(ありがとうございました。)