最近、環境への関心がだいぶ深まっているように思います。
世間ではエコロジー、エコ、ECO、ともかく何につけてもエコというものを見たり聞いたりしています。
自動車から排出される排気ガスは地球温暖化の密接な関係があり、又問題でもあるのです。
そのために自動車業界におきましては今以上に厳しい規制がスタートしているようです。
タイヤに関していえば、ご存知の通り最近では省燃費ラジアルが注目を浴びております。
つまり転がり抵抗を少なくする事により、燃料の消費を抑え、そうすることによりCO2（二酸化炭素）の排出量を抑えるという仕組みであります。
さて現在、処理に費用がかかります廃タイヤ、産業廃棄物の中でも最もやっかいな代物です。
腐らないし、燃やしますと真っ黒な煙で大変な事になります。
これらは今のところ細かく砕いてチップ状にし、専用の処理施設で燃料に使われることが一般的です。燃料以外では、細かくしたものを道路のアスファルトに混ぜたりしているというのを聞いた事があります。 ですが、有効な使い道は見つかっておりません。
年間、気の遠くなるような数の膨大な廃タイヤを有効利用できるアイディアがあったならノーベル賞ものでしょう。（残念な事に私の頭ではアイディアが浮かびません。）
いずれにしても、人類はこれから温暖化防止のために飽くなき努力を重ねて行くのでしょう。
＜未来のために＞ タイヤラボ アース
タイヤラボ アース 2.0（TIRE LABO Earth 2.0）は こちら。