今回、シトロエンC2 VTR が入庫したのでこの車両のホイールバランス調整を説明します。
ご存知の方もいらっしゃるとは思いますが、プジョー/シトロエンはグループで共同開発するようになり、部品の共通化がかなり進んでいるように思います。（足廻り等は特にそう思います。）
フランス車の特徴として、ホイールの中央部にホイールバランスを調整する為のセンターホールが開いていない車両が多い事です。これは昔の初代ルノーサンクの時代から受け継がれているのです。
画像を見た限りではセンターCAPが外れるように見えますが、実はダミー。 裏側を見ますとよく解ります。
ホイールセンターにはバランス調整用の穴が打ち抜かれておりません。
これをバランス調整するには専用のユニットが必要となります。
ホイールのボルト部分を固定し、バランスを調整します。