ピレリタイヤの試乗会

その後のタイヤ試乗会では色々な車を使用して体感することが出来ました。
一般道とショートサーキットでの走行でした。

まず一見、純正装着のタイヤと変わることなく走ることが出来ましたが（これは大切なことなのです。）、しいて言えば、若干グリップ力は高め。ですのでステアリングの初期応答性は若干マイルドでした。プラス、コントロール性は抜群でした！
これは安心して飛ばせました！。ハンドリングに癖がなく、扱いやすいタイヤなのです。

流石はピレリ！二重丸でした。。安全性が重要なんです。