20年前は当時70扁平のタイヤが主流でした。
いつの日か65シリーズの認可が下りるようになり、ようやく扁平時代の幕開けです。
それまでメルセデスベンツが頑なに65扁平に拘っていた時代が懐かしいですね。
でもタイヤメーカーの協力がなければここまでのロープロファイル化は難しかったはずです。
今のご時世、こんな扁平ラジアルでも快適性やエコロジーが求められるようになったのです。
20年前は当時70扁平のタイヤが主流でした。
いつの日か65シリーズの認可が下りるようになり、ようやく扁平時代の幕開けです。
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でもタイヤメーカーの協力がなければここまでのロープロファイル化は難しかったはずです。
今のご時世、こんな扁平ラジアルでも快適性やエコロジーが求められるようになったのです。