巷ではハイブリッド・カーブームで、ホンダ・インサイトかトヨタ・プリウスか、？
という話題でに賑わっています。
でも年間走行距離が2万km以上でしたら、ハイブリッドエンジンも効果的でしょうけれど、
実は年間1万km位しか乗らない人ですと、カローラやフィットにした方がトータルでは経済的なんですよね。
さてさて、一方では経済性を無視したサーキット専用のレーシングカーも存在します。
もっとも用途が違うということもありますが、燃費よりパワー重視。
極限までラップタイムを縮めるために造られた専用設計、デザイン..
さてさて、これらに使用する実物を並べてみました..
いや〜、相対するものどうしですが、比べる方が間違っておりました！