NS-X（NA1）

今日はNS-Xのタイヤ交換作業のご報告です。
初期型のNS-X（NA1）、この車の場合、ノンパワーのステアリング（パワーアシスト無し）ですから
タイヤが減って3〜4部山位になりますとハンドルがホント重くなります。
スピードが乗れば徐々に良くなるのですが、車庫入れ、Uターン時は下腹に力を入れて息を止めないと..
でもこの感覚、今の時代では新鮮かもしれません！

..で、タイヤ交換リフレッシュ作業は終了。今度は軽くなりますよ〜！　（ありがとうございました。）