ホイールバランスの調整は、タイヤ交換を行う際には必須の作業でもありますが
このホイールバランスの調整、非常に奥が深いのです。
（詳しくはタイヤラボ ホイールバランスにて説明があります。）
本日、BMW M5 ホイールバランス作業を実施しました。
タイヤの購入は当店ではなかったのですが、もちろんこのような作業も行っております。
時速100km＋αの微振動では、このBMW M5(E60)のパフォーマンスを味わうことはできませんし
車体振動（ハンドル振れ）はもちろん速度に比例しますので、ホイールバランスは特に重要です。
（※ BMW M5(E60）V型10気筒DOHCエンジンを搭載し馬力は507馬力、最高速度は330km/h）
さて、他店様での購入後、走行1000km位ですが今だ車体振動（ハンドル振れ）が生じるとのこと..
（タイヤサイズは F 255/40ZR19、R 285/35ZR19 前後ともピレリ P ZERO ROSSO です。）
弊社で点検したところ、やはり4本中4本ともアンバランス（組み付け不良）でした。
もちろん納得のレベルで再調整し、完璧に仕上げました！
オーナー様、今後ともよろしくお願いいたします。
注）ホイールバランス不良、AMG、BENZ（ベンツ）、AUDI（アウディ）、ポルシェ等で多く耳にしますが
タイヤがまだ新しい状態であれば調整は可能です。