PIRELLI(ピレリ) P ZERO™ TROFEO R (ピー・ゼロ トロフェオ アール)の秘密

 

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前回ご覧いただきましたピレリ P ZERO™ TROFEO R (ピー・ゼロ トロフェオ アール)ですが、

このタイヤビード部をご覧下さい。(タイヤサイズは 245/35ZR19 XL 93Y )

通常ではありえない位、タイヤビード部のエラが張っていますね。

 

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これはホイールとタイヤの嵌合(かんごう)部が強烈な加速や急減速時にズレる(空回りする)のを防ぐ為です。

 

比較のために、ミシュランタイヤの場合ですが.. 綺麗に丸められています。

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ミシュラン PILOT SPORT PS2(パイロットスポーツPS2)ポルシェ用 承認 N2 のビード部になります。

* ミシュラン PILOT SPORT CUP のビード部形状も全く同じです。

 

例えば、一般のスポーツラジアルにおいてはあまり聞きませんが、強力なグリップ力を発揮するタイヤの場合、ハードブレーキング時や加速時においてズレる事が多々あるのです。

 

[ ホイールバランスの狂い ]

サーキット走行後にホイールバランス調整、タイヤメンテナンスが必要になるのはこの様な事例があるからです。

 

比較のために、ミシュランパイロットスポーツPS2、もう一度ご覧ください。

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ミシュラン PILOT SPORT PS2(パイロットスポーツPS2)ポルシェ用 承認 N2 のビード部になります。

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ビード部が独特の形状で丸められています。

 

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