この週末は連休前ということもあり、朝からご予約のお客様で一杯となりました。
ご予約のミシュランタイヤも数台取り付け致しました。 （ありがとうございます。）
BMW M3（E92）タイヤ交換のご報告です。
装着するタイヤはミシュラン Pilot Sport PS2（パイロットスポーツ・ピーエスツー）、
☆（スターマーキング）付 BMW承認タイヤとなります。
タイヤサイズは F 245/35ZR-19、R 265/35ZR-19 （前回も同じミシュラン PS2のご使用でした。）
○○様、この度はありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
又、遠方からホンダオデッセイのお客様がご来店されました。
PRIMACY LC（プライマシーエルシー） 215/55R-17 4本になります。ミシュラン V8からの交換となりました。
○○様、この度はありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
暑中お見舞い申し上げます。
このところ猛暑が続いておりますが、いかがお過ごしでしょうか。
さて、空気圧ゼロでも一定距離の走行が可能なピレリ・ランフラットタイヤは
新車装着のブリヂストン ポテンザRE050等に比べて圧倒的に乗り心地等に優れています。
ですが、価格はお財布にも優しいお買い得価格なのです。
実際、BMWのタイヤ交換でもポテンザRE050からの交換（指定）のお客様が圧倒的に多く、
好評いただいております。
BMW等の承認タイヤとしても評価が高いですし、安心してお勧めできるタイヤです。
こちらのサイズは 225/45R17 91V ☆ RSC BMW 承認タイヤになります。
○○様、ご購入ありがとうございます。
本日はBMW X5 xDrive35i にコンチネンタル コンチクロスコンタクトUHP 2本ご購入いただきました。
タイヤサイズは 255/50R19 XL 107W SSR ☆、SSRですのでランフラットタイヤになります。
このスターマーキングはBMW承認タイヤの証です。
（今回は前2本のみで、純正タイヤと全く同じコンチクロスコンタクトUHPの交換となりました。）
○○様、いつもありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
さて、比較のために通常品とランフラットタイヤを比べてみました。
こちらは通常品のコンチネンタル コンチクロスコンタクトUHPです。（新品タイヤ同サイズ）
ビード周辺の形状に違いが見られました。
通常品では、厚みのあるリムガード及びサイドプロテクターがはっきりと確認できます。
画像ではちょっと判りづらいですが、サイドウォールは非常にソフト。薄い感じでペラペラの印象です。
タイヤビード部は明らかに角張っている感じに見えます。
これが今回のランフラットタイヤ、コンチネンタル コンチクロスコンタクトUHP SSR ☆
まず目に入るのが、強化された為でしょうか？ タイヤの重量がかなり重く感じられ、
サイドウォール全体がプロテクターの役目に相当する位の剛性感。
横から手で押してもびくともしません。非常に固く、カチカチに造られています。
これならばリムガード及びサイドプロテクターは不要とうなずけます。
又、タイヤビード部は丸めた感じで分厚く処理された印象でした。
これなら2ｔオーバーの車体がパンクしたまま走行可能であると実感できます。
ピレリ Cinturato P7（チントゥラートP7）は新世代グリーンパフォーマンスタイヤで
高速安定性や乗り心地、そして燃費に優れています。
勿論、第3世代といわれています新設計のランフラットタイヤまで対応しています。
当店ではメルセデス・ベンツCクラスやBMW 3シリーズ等に好評です。
BMW 3シリーズにはこちらのランフラットタイヤもご用意できます。
右側のタイヤは摩耗した純正装着のランフラットタイヤ ピレリ EUFORI@です。
上のEUFORI@は初期のランフラットタイヤになります。
この新設計のランフラットタイヤ、チントゥラートP7はショルダーが丸く仕上げられているのが特徴です。
BMW 3シリーズ等のランフラットタイヤ交換にはご指定も多く、好評いただいております。
こちらのサイズは前後とも 225/45R17 91V ☆ BMW 承認タイヤになります。
○○様、ご購入ありがとうございます。
こちらはメルセデス・ベンツCクラス
205/55R16、225/50R16 4本SETご購入いただきました。○○様、ありがとうございます。
さて、このところ東日本では大気の状態が不安定なため、急な突風や豪雨、雷にご注意ください。
BMW 3シリーズ（E90）に ポテンザS001 19インチ
F 225/35R19 88Y、R 255/30R19 91Y 4本 ご購入いただきました。
（これは見事にタイヤがフェンダー内に収まっていますね！）
○○様、いつもありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
今日はBMWタイヤ交換のご報告です。
車両はBMW Z4 に ヨコハマ ADVAN Sports F 225/40ZR18 92Y、R 255/35ZR18 94Y を装着いたしました。
今回は同サイズのブリヂストン ポテンザRE050ランフラットからの交換です。
又、午後からは予約をいただいておりましたBMW（E90）のタイヤ交換があり、
BSポテンザS001 F 225/40ZR18 92Y XL、R 255/35ZR18 94Y XL を装着いたしました。
Z4 と同様、ブリヂストン ポテンザRE050ランフラットからの交換です。（全く同サイズになります。）
ランフラットタイヤはパンクしても走れるというメリットはありますが、
操縦性、乗り心地、コスト面において通常品のご指名をされるお客様が増えているように感じます。
○○様、ご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
BMWタイヤ交換は こちら
アウディ（Audi）A4 装着例
F1タイヤ供給の有名ブランド、ピレリ社。
今回はピレリ Cinturato P7（チントゥラートP7）10SET（10台分）に限り、お買い得価格にてご提供中！
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サイズは 205/55R16 91W です。（1サイズのみ限定。）
国産車以外に BENZ（ベンツ）、BMW、AUDI（アウディ）フォルクスワーゲン等におすすめです。
無くなり次第、終了とさせていただきますのであらかじめご了承下さい。
右のタイヤは37,000㎞を走破したBSポテンザRE050。こちらはフロント
こちらがリアタイヤ
タイヤユニフォミティチェック、ホイールバランス調整は入念に行ないます。
勿論、コンピューター上でもゼロバランスまで追い込みますが、それだけではなく実際に
タイヤを回転させた状態でブレが無いよう点検します。（マッチングバランスが効果的です。）
今日はBMW承認タイヤ交換のご報告です。
車両はBMW（E90)323i、タイヤはピレリ P ZERO RUN FLAT（ランフラット）
F 225/45R17 91V、R 255/40R17 94V になります。
今回は同サイズのブリヂストン ポテンザRE050ランフラットからの交換です。
BMW承認タイヤには（新車用では）BSポテンザRE050ランフラット装着が多いのですが、
今回は価格面でお買い得感のあるピレリ P ZERO（ピー・ゼロ）ランフラットに交換となりました。
もちろんこのピレリタイヤもBMW承認タイヤの証でもある☆印、スターマーキングの表示が付いています。
○○様、この度はご購入ありがとうございました。
ホイールバランス調整のご説明は タイヤラボDiaryにもございます。 こちら。
最近、ピレリタイヤの記事が続きますが.. （笑）
本日は入荷したてのタイヤを並べてみました！
手前のタイヤは、18インチのメルセデスベンツ承認タイヤ（MOはベンツ承認タイヤ）
ピレリ P ZERO（ピーゼロ）、F 225/40ZR-18 92Y XL MO、R 255/35ZR-18 94Y XL MO、
奥のタイヤがフェラーリチャレンジ用 19インチレーシング SLICK （コンパウンドはDM）
ピレリ P ZERO SLICK（ピーゼロスリック） F 235/645-19、R 295/680-19です。
ZEROとZERO。 使用目的は違いますが、これからもさらなる進化を遂げてゆくことでしょう。
注） ピレリ P ZERO SLICKは １、２、３ とあります。
