ブログアーカイブ

ゴールデンウィークです。

連休前はタイヤ交換で大忙しでした!(お買い上げのお客様、誠にありがとうございました。)
皆さん、連休はお天気にも恵まれ、快適なドライブをお楽しみの事と思います。
弊社は7日からの営業となりますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

スバル フォレスターSTi

本日は常連のお客様、O様のスバル フォレスターSTiにピレリ P ZERO NEROを装着しました。
タイヤサイズ 225/45R-18 91W 4本です。 (いつもありがとうございます。)
スバルSTiといえばラリー、モーターースポーツのイメージが強く、スポンサーはピレリという組み合わせでした。 (スバルファンの1人としてラリー、復活してもらいたいですネー。)

さて、新型のフォレスターもいいんですが、この青いクルマをを忘れてはイケません!
ボンネットというより、エンジンカバーの上のエアーダクト.. 凄い迫力です。(速そうです.)
STI、以前インプレッサベースのS204を運転したことがありますが、非常にまとまりが良く人間の五感に忠実でまさに走りのクルマでした。
スバルのコンプリートカーは走りに徹底して造りあげますから、これからも楽しみです。

カメラマンTさんの愛車

今日はプロカメラマンTさんの愛車、デリカスペースギアのタイヤ4本ご購入いただきました。 B.Fグッドリッチ オールテレーンT/A KO 225/75R-16です。王道ですね〜。
(いつもありがとうございます。お土産もスイマセン!)

Tさん、いつも「カメラマンちゃん!」と子供達から呼ばれるほど、大人気なんです!!
(もちろん幼稚園生から大人まで、何でもござれですよ〜。)
お仕事は撮影だけでなく講習会もされているとの事で、プロの腕前、大変勉強になりました。
(これからもぜひよろしくお願いいたします。)

さて、このデリカは珍しくガソリンのV6、3000ccの最上級グレード。
ウインカー、ライトレンズ等、ピカピカに仕上げられておりました。
機材にこだわりがあるように、愛車の仕上げにも妥協はしないんですね〜。

承認タイヤ

この処、ゴールデンウィーク前ということで多数のご予約、又ご来店いただき誠にありがとうございます。 

早速、本日ポルシェ996にお乗りのK様にタイヤご購入いただきました。
装着タイヤはピレリ P ZERO ROSSO N3 255/40R-17、Nマーク付きポルシェ承認タイヤです。
(ありがとうございます。)

さて承認タイヤ.. (よく聞かれますので)この場をお借りして説明をさせていただきます。
各タイヤメーカーは現在、採算を度外視してまで各種指定タイヤを開発、生産しております。
(これらを承認又は認証タイヤと呼んでおります。)
この承認タイヤ、通常タイヤのサイドウォールに刻印があるので判りますが、
特にポルシェ用 N、 BENZ用 MO、 BMW用 ☆、等が有名です。
その他、フェラーリ用 K、 AUDI用 これはAO、又はRO、等があります。
このマーキング付きタイヤ、実は気の遠くなるようなテストにおいて合格したいわば専用タイヤでもあるのです。

これらは通常のタイヤに比べ 特に精度、高速安定性、耐摩耗性に優れた特性があるということでしょう。
自動車メーカーとタイヤメーカーが一致協力し合格点が与えられた事により製造され、この技術承認されたタイヤはまさに優等生といっても良いと思います。

又、スーパースポーツカーやハイパフォーマンスカーの場合、ただ単なるタイヤという簡単な意味合いでなく、高速安定性重視のために横剛性(ビード部やサイドウォール部)が強化されたものが多く、さらに真円度が高くなるよう設計されており、実は最重要部品に指定されております。
特に一番厳格であると言われているポルシェ社におきまして、承認タイヤは同サイズの通常品より真円度の誤差の許容範囲をつねに厳しく徹底しているとの事です。
(これは以前1988年頃に独シュツットガルト ポルシェ本社にてお聞きしました。)

有名な話ではドイツ本国において、ポルシェに指定ではないタイヤを装着した場合、特に高速道路の事故において保険金が支払われない事がある。 という事例がある程です。

逆にタイヤメーカーはこれらのハイパフォーマンスカーの純正指定に選ばれる事で、ある意味でイメージアップ等に繋がるのかもしれません。

初夏へ

もう、すっかり葉桜になりましたが.. いよいよ初夏へバトンタッチ。

グリーンプロダクト

春の大人気商品にグッドイヤーLS2000 ハイブリッド2が挙げられます。
「グリーン購入方法」適合商品で省燃費、しかもお値段は◎。お勧めです!
このタイヤ、住友ゴムで製造されておりますので、実はダンロップ製とほぼ同じなんですよ。
この機会にぜひお試し下さい。

イタリアの靴

今日はトヨタ ZERO クラウンにピレリ P ZERO NEROを装着しました。
クラウンの場合ですと、通常レグノかdBという選択が多いと思いますが..
グレードがアスリートですから、もちろんこのようなスポーティな組み合わせもOKなんです。
ZEROにZERO。素晴らしいコーディネート!
さてこのピレリ P ZERO NERO。今回、お値打価格にてお買い上げいただきました。
S様、お買上げありがとうございました。

美女と野獣

巷ではハイブリッド・カーブームで、ホンダ・インサイトかトヨタ・プリウスか、?
という話題でに賑わっています。
でも年間走行距離が2万km以上でしたら、ハイブリッドエンジンも効果的でしょうけれど、
実は年間1万km位しか乗らない人ですと、カローラやフィットにした方がトータルでは経済的なんですよね。

さてさて、一方では経済性を無視したサーキット専用のレーシングカーも存在します。
もっとも用途が違うということもありますが、燃費よりパワー重視。
極限までラップタイムを縮めるために造られた専用設計、デザイン..

さてさて、これらに使用する実物を並べてみました..
いや〜、相対するものどうしですが、比べる方が間違っておりました!

ヨシムラ隼X-1

今回は自動車でなく、オートバイのご紹介です。
ブットい排気音で真っ赤なバイクが遊びに来てくれました!
このマシン.. ヨシムラ製コンプリート、ヨシムラ隼X-1っていいます。
ハヤブサって猛禽類の名前ですがその名の通り300はラク〜に..
Mさんは普段、フェラーリ乗りで有名なんですが、実はバイクにも妥協はしないんです!
このバイク界のスーパースター、加速性能は 0→100km/h 2秒台ですからあのF1並みの加速性能を誇ります。
勿論、お値段も張りますが、1回倒れますと軽く100万円は飛んでしまうとのことで..
(触るのはちょっとキケンな代物なのであります。)
いや〜、音も凄いですが、ミシュラン製リアタイヤ.. 乗用車並み太かったです!!
(ホイールはBBS製でした。)

看板娘の温泉日記 軽井沢

早春の軽井沢へ野鳥のさえずりを探しにに行ってきました。
浅間山の噴煙が沢山上がってちょっと危険なカンジ..
足をのばして草津温泉の足湯に浸かってちょっと一服.. いい湯だなあ〜
湯畑は相変わらずいいところです。
今はオフシーズンなのでどこへ行ってもゆっくり.. そしてお宿も安かったです。(看板娘)