「フェラーリ・レーシング・デイズ 2016」 3月5日・6日鈴鹿で開催。
話題の FXX K のお披露目が..
次回に続きます。
「フェラーリ・レーシング・デイズ 2016」 3月5日・6日鈴鹿で開催されます。
フェラーリ・チャレンジ (フェラーリ458チャレンジ)アジア・パシフィック・シリーズ、
その開幕戦が、フェラーリ・レイシング・デイズ 鈴鹿 2016で行われます。
メインスポンサー、ピレリさんからお誘いをいただきました!
もちろん参加させていただきます!!
次回に続きます。
FERRARI(フェラーリ)360チャレンジストラダーレ専用タイヤ
ピレリ P ZERO CORSA SYSTEM (ピーゼロ コルサシステム)をご注文いただき交換作業、完了しました。
タイヤサイズは F 225/35ZR19 84Y 、R 285/35ZR19 99Y です。
チャレストのビアンコ(白)は珍しく、私は初めてです。
カーボンセラミックブレーキローター + ホワイトキャリパー、美しいです。
こちらはフロントタイヤ
これがリアタイヤ 285/35ZR19 99Y です。(太いですね。)
フロントのホイールバランス調整は重要ですが、
実はスーパースポーツカーの場合リアタイヤのホイールバランスも同等なのです。
きっちりと組み上げて調整しないと、間違いなく振れ(ブレ)ます。もしくは車体振動が発生します。
時速300㎞以上出るフェラーリも、アクセル全開出来ません。
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
弊社はタイヤの販売、技術力をメインに、又、50年以上に渡り研究を重ねております。
レーシングカーのタイヤ交換の場合でも、弊社は一般車両のタイヤ交換と同じ部門で作業しております。
現在はクルー全員が対応可能となっております。
タイヤのご相談は丁寧にサポートいたします。ぜひお気軽にお問合せ下さい。
ホイールバランス調整中のピレリ スリック (弊社のホイールバランス調整は300㎞OVER対応です。)
YOKOHAMA(ヨコハマ) ADVAN A005V スリック レーシングタイヤ ホイールバランス調整
そしてこちらが YOKOHAMA (ヨコハマ) ADVAN A006/WET
YOKOHAMA (ヨコハマ) ADVAN A006/WET ホイールバランス調整
本日は Ferrari(フェラーリ)テスタロッサタイヤ交換のご報告です。
業者様からのご依頼でミシュランパイロットスポーツ タイヤ交換が入りました。
ご覧の通り、タイヤが潰れた状態で空気が入らない(タイヤビードが上がらない)状態でした。
純正ホイールリムサイズ10J-16 に対し、タイヤサイズはお馴染みの 255/50ZR16.. という代物です。
本邦初公開となりますが、スペシャルツール(SST)を使用しました。
通常のビードブースターよりさらに強化したもので、スペシャルオーダー品。
高圧縮のエアーを放出し、音速の破裂音とともに一気にビードを上げるという代物です。
まさに命がけの作業となります.. クルー全員緊張します。
完了です。 これからUMB調整に入ります。
さて、前期型のテスタロッサ、センターロックタイプでミラーが珍しくAピラーから生えているタイプでした。
○○様、毎回ご依頼ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
今日はフェラーリ 308GTS タイヤ交換のご報告です。
前回、328GTS の交換作業が完了しましたが、今回は308GTSタイヤ交換が入りました。
もうすでにビンテージの領域にという感の308シリーズですが、これは後期型のクワトロバルボーレ、
即ち4バルブモデルの希少車でした。
今回、タイヤはお持込となりましたがサクサクと30分程度で完了いたしました。
(タイヤサイズは F 205/55ZR16 91W、R 225/50ZR16 92W です。)
308シリーズ、優雅でクラッシックな雰囲気が魅力です。
○○様、ご来店ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
ピレリ P ZERO
ミシュラン Pilot Sport PS2
ブリヂストン POTENZA RE050
コンチネンタル ContiSportContact 5P
グッドイヤー EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
ご注文、ご予約、誠にありがとうございます。
今日はフェラーリ 328GTS タイヤ交換のご報告です。
もうすでに30年以上のお付き合い、、スーパーカー職人○○様がご来店。
ミシュラン パイロットスポーツ3をご購入いただきました。
(タイヤサイズは F 205/55ZR16 91W、R 225/50ZR16 92W です。)
この328は前期型でABSユニットが付いていない初期のモデルでエンジンパワーが出るタイプ。
ホイールも深みがあり後期型とデザインが全く違いますね。
現在の8気筒モデルとは比較にならない位コンパクト。優雅でクラッシックな雰囲気が魅力です。
○○様、毎度ご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。