いよいよ11月に突入です。 皆様、空気圧のチェックはされていますか？
タイヤの空気圧は気温に比例しますので、気温が下がりますと、同様に空気圧も一気に下がります。
特に扁平が40、35、30シリーズですとタイヤ内のエアーの容量が元々少ない訳で、
気温の変化に敏感です。 この時期は1ヶ月間で空気圧が0.2～0.5キロ下がることも..
内圧が下がったままでの状態での使用は、タイヤの外側、内側が極端に摩耗し、大変危険です。
（参考画像です。）
これはタイヤの空気圧が適正でなく、低いままでの走行でタイヤの両サイドが極端に摩耗、
タイヤバースト寸前でした。 ぜひ一度当店に点検にいらしてみて下さいね！
いよいよ関東地方も梅雨に突入ですね！
この時期は雨でタイヤがスリップしやすいのでご注意ください。
クルー全員、一生懸命仕事に励んでおります。
沢山のお問い合わせ、ご注文、誠にありがとうございます。
ポルシェケイマンのお客様にミシュラン パイロットスポーツPS2 N4 ポルシェ承認タイヤ
F 235/40ZR18 95Y XL N4、R 265/40ZR18 101Y XL N4、1SET ご購入いただきました。
UMB調整、センターハブクリーニング完了です。
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
ポルシェ968CS（クラブスポーツ）のお客様にミシュラン パイロットスポーツPS2 N3 ポルシェ承認タイヤ
F 225/45ZR17 91Y N3、R 255/40ZR17 94Y N3、1SET ご購入いただきました。
UMB調整、センターハブクリーニング完了です。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
レース（競技）用ホイールの強度・耐久性についてご説明いたします。
（アルミ鍛造品、マグネシウム製、等を指します。）
極限まで軽量化されたホイールは恐ろしいほど軽いのです！
反面、ある程度使用されたものは廃棄しなければなりません。
金属疲労のため走行中に割れてしまったレース用鍛造ホイール。
通常の市販車用ホイールに比べ、肉厚が約1～2㎜程度しかありません。
一般に知られてはおりませんが、実はホイールという製品もタイヤと同じく消耗部品です。
レーシング走行されたもの等、軽量ホイールなどは特に注意が必要です。
（高負荷を掛けられ、主に金属疲労を起こしている場合も同様です。）
以前の記事は こちら
1/6より営業が始まりましたが、開店よりバタバタして更新が出来ずに申し訳ありません！
いよいよ冬本番ですね！クルー全員、一生懸命仕事に励んでおります。
沢山のお問い合わせ、ご注文、誠にありがとうございます。
ポルシェボクスターのお客様にミシュラン パイロットスポーツ3（Pilot sport3）
205/55ZR16 91W、225/50ZR16 92W、1SET ご購入いただきました。
UMB調整、センターハブクリーニング完了です。
初期モデルですが素晴らしいコンディションですね。
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
ミシュラン ラティチュード X-ICE XI 2 F 235/60R18 107T XL、R 255/55R18 109T XL になります。
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
本日、ポルシェ993 カレラが入庫いたしました。
ポルシェ993 カレラのお客様に ピレリ P ZERO ROSSO（ピー・ゼロ・ロッソ）ポルシェ承認 17インチ
205/50ZR17 N3、255/40ZR18 N3、1SET ご購入いただきました。
ポルシェ空冷最終モデルとあって素晴らしいコンディションですね。
○○様、ご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
