ポルシェの場合、車両からタイヤホイール脱着の際、専用のPorsche純正グリース が必要とされます。
ポルシェ純正グリース、オプティモリTA（アルミニュウム・ペースト）、というものです。
私が知る限り古くからあるようで、50年以上前からポルシェ純正部品として指定されています。
正式には、Porsche Optimoly Mounting Compound/ ポルシェ オプティモリ マウンティングコンパウンドといいます。
ホイールボルトを締め込む際に使用するのですが、購入はポルシェディーラーより部品として発注します。
弊社は主にセンターロック用ナット部にも塗布することが多く、ポルシェ以外にもランボルギーニ、フェラーリ等にも使用します。
高価なグリースですが、ブレーキ廻りの（高熱による）固着防止にはベストと思います。
ポルシェ サービスマニュアルからの引用です。
例） ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ センターロック ナット部にも使用します。
FIA 世界耐久選手権 2024 FIA WEC 第7戦 富士6時間耐久レース
過去最多記録更新の6万5800人が来場。昨年比120％に増加との事です。
決勝の朝は雨が降っていましたが、雨が止んだ途端、赤富士に虹がかかり幻想的な瞬間に巡り合いました。
今回はトヨタ勢が残念な結果となりましたが、見応えのあるレース展開に終始釘付けでした。
次回に続きます。
2024 WEC 富士スピードウェイ FIA 世界耐久選手権 富士6時間耐久レース ご招待いただきました。
供給するタイヤメーカーは、HYPERCARクラスがミシュラン、市販車改造クラスのLMGT3がグッドイヤーです。
モンスターマシンの脚を支えるのは4つのタイヤで、最新鋭の技術が市販タイヤにもフィードバックされています。
レーシングドライバーは命を懸けてタイムを削り、勝利に向かって周回を重ねます。
コクピットの中ではタイヤバーストしないように、ずっと祈り続けているのです。
タイヤはなくてはならないもの、最重要部品です。 そして命を守ります、忘れないでくださいね。
〇〇様、ご招待ありがとうございました。
2023 WEC 富士スピードウェイ FIA 世界耐久選手権 富士6時間耐久レース は こちら
次回に続きます。
BMW IDING E36-M3 のお客様にミシュランパイロットスポーツ5（Pilot Sport 5） ご購入いただきました。
サイズは F 225/40ZR18 92Y XL、R 235/40ZR18 95Y XL 1SET になります。
弊社は細心の注意にてユニフォミティマッチングバランス調整を行い、高速シミーに対応するよう作業を行っております。
○○様、いつも弊社をご利用いだだき誠にありがとうございます。
RUF 996 R-turbo のお客様、コンチスポーツコンタクト7 19インチ タイヤ交換が完了しました。
サイズは F 235/35ZR19 XL 91Y、R 315/25ZR19 XL 98Y になります。
タイヤビード部が上がりきるまでは油断禁物です。
以前、ランボルギーニ ガヤルドの交換でエア圧9キロ以上充填した経験があります。
こちらは リアサイズ、315/25ZR19 XL 98Y になります。
実際に時速300キロ以上出るマシンなのでUMB調整は必須です。
ホイール洗浄後は大人3人がかりでクリーニング作業を行いました。
RUF はポルシェとは全く別物で、高度な性能を誇ります。 タイヤも特殊ですね。
弊社は細心の注意にてユニフォミティマッチングバランス調整を行い、高速シミーに対応するよう作業を行っております。 ポルシェ一筋30年以上のタイヤ職人が完全サポート。
○○様、弊社をご利用いだだき誠にありがとうございます。
ランボルギーニ アヴェンタドール SVJのお客様に ピレリ P ZERO ランボルギーニ承認 ご購入いただきました。
サイズは F 255/30ZR20 92Y XL (L)、355/25ZR21 107Y XL（L） になります。
Lマーキングは、超希少ランボルギーニ承認マークです。
SVJとありますが、SVが「Super Veloce」、Jが「JOTA・イオタ」の意味になります。
往年の幻の名車 1970年代の Lamborghini jota （ランボルギーニ・イオタ）に因んで名付けられたもので感慨深いものがありますね。
弊社は細心の注意にてユニフォミティマッチングバランス調整を行い、高速シミーに対応するよう作業を行っております。
又、位相合わせによる作業による回転ブレを1000分の1ミリ単位で修正を行い、日々探求しております。
尚、純正センターロックナットはランボルギーニ社指定の締め付けトルクにて調整します。
レーシングホイールは時にクラックが入り、エア漏れの可能性がありますので確認が必要です。
洗浄を兼ねて点検します。
年末になりますと、スーパーカーのタイヤ交換、お問い合わせが増えて参ります。
熟練スタッフ4名が事前に入念な打ち合わせを行い、ミッションをクリアするよう作業しております。
ピレリタイヤの特性を熟知し、時にはタイヤホイールのバランスセッティングに数時間費やすこともありますが、完璧な状態を目指して日々探求しております。
ユニフォミティ・マッチングバランス調整（UMB調整）を行いましたが、ピレリ最高グレードとあって素晴らしいセッティングが完了（完結）しました。
物理的に時速350㎞でも問題なく走行できると思います。
UMB調整後はフラットな乗り心地になるだけでなく、転がり抵抗、騒音の低減、燃費の向上に繋がります。
これは時速300㎞オーバーまで出さないとしても、時速100㎞以下でも体感できます。
疲労感が違いますので、ぜひお勧めしたいと思っております。
○○様、弊社をご利用いだだき誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
Lamborghini Aventador SVJ ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ
年内交換予定のタイヤで店内が煌びやかになっています。 ご注文ありがとうございます。
その他、ご注文分のスタッドレスは別倉庫に保管してあります。
